使用人體模型，模擬在車輛內部乘員的測量系統，從而完成汽車內部的舒適性能評價。假人身體上的不同位置可嵌入四種傳感器，同時多點位測量溫度、濕度、風速和熱輻射。此外，由于假人關節處的特殊構造，接近人體彎曲。通過測量特定點的模擬環境，直觀呈現完整舒適度體驗。